De FamilyMart au métro de Shenzhen jusqu’aux déploiements nationaux dans les aéroports indiens, l’Asie est désormais présente dans presque tous les segments — laissant entrevoir un fort potentiel de montée en puissance sur le marché des robots de nettoyage.
verified fleets across the region
combined Asian Radar Score
Asia’s footprint versus 2024
L’édition 2025 du classement Biggest Fleet montre comment l’Asie est montée sur la scène mondiale de la robotique de nettoyage. Avec 19 flottes vérifiées totalisant un Radar Score de 1 807 (296 robots et 327 microbots), la région a presque doublé sa présence par rapport à 2024. Si l’Amérique du Nord domine toujours en chiffres absolus, l’Asie couvre désormais une dispersion géographique bien plus large et révèle des cas d’usage très variés — des magasins de proximité au Japon aux aéroports en Inde.
Il faut souligner que les chiffres de l’Asie au classement restent une image conservatrice. Rechercher des flottes depuis l’extérieur de la région est difficile : barrières linguistiques, reporting fragmenté et transparence inégale des OEM limitent ce qui a pu être vérifié. Plusieurs grandes flottes japonaises, chinoises et coréennes sont connues mais n’ont pas été incluses faute de données confirmées. Cela signifie que le doublement apparent de l’empreinte asiatique en 2025 sous-estime probablement la croissance réelle, et que les flottes entrées sont elles-mêmes positionnées pour s’étendre.
La Chine représente 375 de Radar Score, presque entièrement bâti sur 75 robots de plus grande taille. La préférence pour des machines lourdes dans les réseaux de métro, les centres commerciaux et les sites industriels reflète l’échelle de la Chine et ses priorités d’infrastructure. Dans le même temps, la Chine reste un marché difficile à appréhender pleinement : plusieurs flottes importantes sont suspectées mais non vérifiées, ce qui souligne combien l’opacité des données continue de fausser le tableau par rapport à l’Amérique du Nord ou à l’Europe.
L’Inde fait ses débuts au classement avec Peppermint Robotics, désormais actif dans trois grands aéroports — Mumbai, Thiruvananthapuram et Ahmedabad — avec un total de 9 robots (Radar Score 45). Le Vietnam entre également avec une flotte plus petite de 5 robots (Radar Score 25). Aussi modestes soient-ils, ces déploiements comptent : ils montrent que la robotique de nettoyage arrive même sur des marchés à coûts de main-d’œuvre plus faibles et que l’Inde, en particulier, n’est pas seulement un adoptant mais aussi un fournisseur de technologie locale.
Le Japon mène la région avec un Radar Score de 795, porté massivement par la flotte de 300 microbots de FamilyMart — le plus grand déploiement en magasin de proximité hors d’Amérique du Nord. L’affinité du pays pour l’automatisation compacte n’est pas un hasard. Avec des agencements commerciaux denses, des attentes élevées des clients en matière de propreté et une ouverture culturelle aux solutions miniaturisées, les microbots ont trouvé au Japon leur ancrage le plus naturel.
Singapour contribue à hauteur de 507 de Radar Score avec 96 robots et 27 microbots, centrés sur l’infrastructure publique et l’éducation. Les flottes chez SMRT, dans les universités et les hôtels reflètent non seulement la maturité du marché, mais aussi un soutien public délibéré. Les programmes du National Robotics Programme ont poussé l’automatisation dans les équipements publics, faisant de Singapour l’un des exemples les plus clairs au monde de la manière dont la politique peut accélérer l’adoption.
Les flottes asiatiques révèlent une nette division : le Japon se concentre sur les microbots, tandis que Singapour, la Chine et l’Inde déploient de plus grands robots. Ce contraste reflète des différences régionales dans le bâti, les attentes des clients et le soutien réglementaire. Au-delà de ce qui est déjà recensé, d’autres flottes devraient apparaître en 2026 en Thaïlande, à Hong Kong et à Taïwan, le nouvel ambassadeur de Biggest Fleet contribuant à identifier et vérifier les déploiements. Au total, la région est entrée dans une phase de fort potentiel de montée en charge — avec des acteurs établis dans le commerce de détail et l’infrastructure publique et des pionniers ouvrant la voie sur les marchés émergents.
Téléchargez la brochure complète des résultats de Biggest Fleet 2025, avec tous les enseignements, tableaux et analyses.
Avec nos partenaires du secteur, nous recherchons les plus grandes flottes de robotique de service au monde. Merci beaucoup pour votre participation !
Votre participation a été enregistrée. Nous vous recontacterons très bientôt.
Commandez le magazine imprimé Biggest Fleet — gratuit pour le secteur.
Votre commande a été enregistrée. Nous vous recontacterons très bientôt.
Parlez-nous brièvement de vous et de la façon dont vous aimeriez devenir partenaire de The Biggest Fleet.
Votre message a été envoyé. Nous vous recontacterons très bientôt.
