The Biggest Fleet 2027
CONCLUSIÓN 05 3 de diciembre de 2025 · FieldBots Research

El auge de Asia

De FamilyMart al metro de Shenzhen y a los despliegues nacionales en aeropuertos indios, Asia está ya presente en casi todos los segmentos, con un gran potencial de crecimiento en el mercado de robots de limpieza.

El auge de Asia
19

verified fleets across the region

1,807

combined Asian Radar Score

≈2×

Asia’s footprint versus 2024

La edición de 2025 del ranking Biggest Fleet muestra cómo Asia ha irrumpido en el escenario mundial de la robótica de limpieza. Con 19 flotas verificadas y un Radar Score total de 1.807 (296 robots y 327 microbots), la región casi ha duplicado su presencia respecto a 2024. Aunque Norteamérica sigue dominando en cifras absolutas, Asia abarca ahora una dispersión geográfica mucho más amplia y revela casos de uso muy diversos, desde tiendas de conveniencia en Japón hasta aeropuertos en India.

Lagunas de datos y potencial de crecimiento

Es importante subrayar que las cifras de Asia en el ranking siguen siendo una imagen conservadora. Investigar flotas desde fuera de la región es difícil: las barreras idiomáticas, la información fragmentada y la desigual transparencia de los OEM limitan lo que se puede verificar. Se sabe que existen varias grandes flotas japonesas, chinas y coreanas, pero no se incluyeron porque los datos no pudieron confirmarse. Esto significa que la aparente duplicación de la huella de Asia en 2025 probablemente subestima el crecimiento real, y que las flotas que han entrado están a su vez posicionadas para expandirse.

China: con muchos robots pero difícil de rastrear

China suma 375 de Radar Score, construido casi por completo sobre 75 robots de mayor tamaño. La preferencia por máquinas de gran capacidad en sistemas de metro, centros comerciales e instalaciones industriales refleja la escala de China y sus prioridades de infraestructura. Al mismo tiempo, China sigue siendo un mercado difícil de captar por completo: se sospecha la existencia de varias flotas de tamaño considerable, pero no están verificadas, lo que subraya cómo la opacidad de los datos sigue distorsionando la imagen frente a Norteamérica o Europa.

India y Vietnam: primeros en entrar

India debuta en el ranking de la mano de Peppermint Robotics, ahora activa en tres grandes aeropuertos —Mumbai, Thiruvananthapuram y Ahmedabad— con un total de 9 robots (Radar Score 45). Vietnam también entra con una flota más pequeña de 5 robots (Radar Score 25). Por modestos que sean en escala, estos despliegues importan: demuestran que la robótica de limpieza llega incluso a mercados con menores costes laborales y que India, en particular, no es solo un adoptante, sino también un proveedor de tecnología propia.

Japón: una cultura de microbots

Japón lidera la región con un Radar Score de 795, impulsado de forma abrumadora por la flota de 300 microbots de FamilyMart, el mayor despliegue en tiendas de conveniencia fuera de Norteamérica. La afinidad del país por la automatización compacta no es casual. Con diseños minoristas densos, altas expectativas de limpieza por parte de los clientes y una apertura cultural hacia las soluciones miniaturizadas, los microbots han encontrado en Japón su arraigo más natural.

Singapur: el sector público como motor de crecimiento

Singapur aporta 507 de Radar Score con 96 robots y 27 microbots, centrados en infraestructura pública y educación. Las flotas en SMRT, universidades y hoteles reflejan no solo la madurez del mercado, sino también un apoyo gubernamental deliberado. Los programas del National Robotics Programme han impulsado la automatización en instalaciones públicas, lo que convierte a Singapur en uno de los ejemplos más claros del mundo de cómo la política puede acelerar la adopción.

Contrastes regionales y perspectivas

Las flotas de Asia revelan una clara división: Japón se concentra en microbots, mientras que Singapur, China e India escalan robots más grandes. Este contraste refleja diferencias regionales en los entornos construidos, las expectativas de los clientes y el apoyo regulatorio. Más allá de lo ya listado, es probable que en 2026 afloren más flotas en Tailandia, Hong Kong y Taiwán, ya que el embajador recién nombrado de Biggest Fleet ayudará a identificar y verificar despliegues. En conjunto, la región ha entrado en una fase de rápido potencial de crecimiento, con actores consolidados en el comercio minorista y la infraestructura pública y pioneros en los mercados emergentes abriendo camino.

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